東風浩(hao)蕩(dang)征帆滿，豪(hao)情(qing)滿懷(huai)譜新篇。

　　10月(yue)30日－11月(yue)1日，以“新格局，新機遇，新突破(po)”為主題的2023年(nian)中(zhong)國涂(tu)料工(gong)業(ye)信(xin)息年(nian)會在明光隆重舉行，來自國家部(bu)委(wei)、地方政府領導(dao)、國內外涂(tu)料行業(ye)專(zhuan)家學者、大專(zhuan)院校精英(ying)翹楚、涂(tu)料及相關行業(ye)企業(ye)代表300余人(ren)齊聚(ju)一(yi)堂。

　　本(ben)次大會旨在(zai)發布行(xing)(xing)業(ye)(ye)政(zheng)策信(xin)息(xi)、技(ji)術(shu)信(xin)息(xi)、市場信(xin)息(xi)，梳理2023年(nian)前三季度涂(tu)料行(xing)(xing)業(ye)(ye)經濟運行(xing)(xing)情(qing)況和涂(tu)料行(xing)(xing)業(ye)(ye)全產業(ye)(ye)鏈發展趨勢，研判2023年(nian)及“十四五”時(shi)期涂(tu)料行(xing)(xing)業(ye)(ye)走勢。

　　中國(guo)汽(qi)車維修(xiu)協會會長張延(yan)華(hua)在大會致辭(ci)中，首先代表中國(guo)汽(qi)車維修(xiu)行業協會，向(xiang)大會的召開表示(shi)祝賀，并希望(wang)借(jie)助本(ben)次年會，與在座(zuo)諸(zhu)位共(gong)同探討汽(qi)車修(xiu)補漆業務發展(zhan)的有關問(wen)題。

　　張延華指出，汽(qi)車(che)修補漆(qi)市場是涂料(liao)行業和汽(qi)車(che)維修行業的(de)(de)交叉關聯領域(yu)，汽(qi)修企業是涂料(liao)產品(pin)的(de)(de)重要銷售渠道，修補漆(qi)業務(wu)是汽(qi)車(che)維修中(zhong)的(de)(de)高頻業務(wu)項目(mu)，其服務(wu)品(pin)質關乎消費者滿意度和人民美好(hao)用車(che)生活的(de)(de)獲(huo)得(de)感，推(tui)動(dong)汽(qi)車(che)修補漆(qi)市場高質量(liang)發(fa)展是兩個協會(hui)共同的(de)(de)責任和使命(ming)。

　　當前，隨著汽(qi)車產業電動化(hua)、數字化(hua)發展(zhan)趨勢，也給汽(qi)車后市(shi)場(chang)帶來了巨(ju)大變革。就(jiu)在10月初，商務部、交(jiao)通(tong)運輸部等9部門聯合出(chu)臺了關于推動汽(qi)車后市(shi)場(chang)高質量(liang)發展(zhan)的指導意(yi)見(jian)，這無(wu)疑給汽(qi)車后市(shi)場(chang)注入了一(yi)劑加速劑也將給汽(qi)車修補漆市(shi)場(chang)帶來新(xin)的影響。

　　張延華還(huan)提到，汽車修(xiu)補漆業務面臨的(de)最(zui)大挑戰主要體現在業務量整(zheng)體下滑和嚴(yan)格的(de)環保監管等方面。

　　業(ye)務量下滑因(yin)素(su)比較復(fu)雜(za)，既有(you)(you)國際國內(nei)(nei)經濟大環境(jing)的(de)影響，造成(cheng)社會整(zheng)體(ti)(ti)消費(fei)能力不足，疫(yi)后消費(fei)復(fu)蘇的(de)時間周(zhou)期可能比我們(men)預(yu)期的(de)要長；也(ye)有(you)(you)國內(nei)(nei)汽車整(zheng)體(ti)(ti)保有(you)(you)量增長放(fang)緩、汽車保險資(zi)費(fei)政策變革、出(chu)行方式多(duo)元化演變等因(yin)素(su)的(de)影響。

　　環(huan)保(bao)監(jian)管(guan)是大氣污染防(fang)治法、藍天保(bao)衛戰行(xing)動以及(ji)相(xiang)關(guan)國家標準的(de)(de)(de)要(yao)求，是覆蓋(gai)整(zheng)個產業鏈的(de)(de)(de)，涂料生產環(huan)節和修(xiu)補漆(qi)(qi)服(fu)務環(huan)節都有(you)涉及(ji)。就維(wei)修(xiu)服(fu)務而言，監(jian)管(guan)重點集(ji)中(zhong)在(zai)調漆(qi)(qi)和噴漆(qi)(qi)兩個工藝環(huan)節的(de)(de)(de)VOCs排放和危廢處(chu)理，也是目(mu)前維(wei)修(xiu)企(qi)業受到的(de)(de)(de)最(zui)嚴(yan)格監(jian)管(guan)環(huan)節。維(wei)修(xiu)污染排放防(fang)治和危廢處(chu)理成本高，是大多數小微獨立汽(qi)修(xiu)門(men)店(dian)力所不能及(ji)的(de)(de)(de)。為此，近年來，中(zhong)國汽(qi)修(xiu)維(wei)修(xiu)行(xing)業協會一(yi)直在(zai)致(zhi)力于推動集(ji)約(yue)化鈑(ban)噴中(zhong)心模式發(fa)展，為廣大汽(qi)修(xiu)企(qi)業創造更加綠色環(huan)保(bao)的(de)(de)(de)維(wei)修(xiu)環(huan)境，進一(yi)步(bu)提升(sheng)服(fu)務品質。

　　張延(yan)華指出，盡管汽車(che)(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)補漆業務(wu)面臨挑戰，但也應(ying)看到(dao)已(yi)經(jing)到(dao)來(lai)的發展(zhan)機遇。最(zui)大(da)的利(li)好就是鈑噴(pen)業務(wu)是電動化(hua)發展(zhan)過(guo)程中(zhong)影響較小(xiao)的傳(chuan)統(tong)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)項目(mu)。三(san)電系統(tong)取代燃油發動機后(hou)，以發動機保(bao)養(yang)為核心的傳(chuan)統(tong)維(wei)(wei)保(bao)業務(wu)大(da)幅萎縮(suo)，而(er)鈑噴(pen)業務(wu)受波及較小(xiao)，而(er)且(qie)有(you)了新(xin)的附加(jia)值增(zeng)(zeng)長空間，比(bi)如輕量(liang)化(hua)鋁(lv)制車(che)(che)(che)(che)身技術(shu)大(da)規模(mo)應(ying)用、車(che)(che)(che)(che)身智(zhi)能(neng)網聯傳(chuan)感設(she)備(bei)數量(liang)增(zeng)(zeng)加(jia)、涂料(liao)“絕(jue)緣、阻燃、防火”性能(neng)要(yao)求提高等。同時，汽車(che)(che)(che)(che)行業整(zheng)體由增(zeng)(zeng)量(liang)市場轉向存量(liang)市場，二手車(che)(che)(che)(che)市場近(jin)幾年(nian)發展(zhan)很快，二手車(che)(che)(che)(che)整(zheng)備(bei)的重要(yao)性日(ri)益凸顯。2021年(nian)，二手車(che)(che)(che)(che)整(zheng)備(bei)工成為汽車(che)(che)(che)(che)維(wei)(wei)修(xiu)(xiu)工職業項下的新(xin)工種。

　　張延華提(ti)出，他將(jiang)承擔(dan)《汽(qi)車(che)維修工(gong)(gong)（二手車(che)整(zheng)備(bei)工(gong)(gong)）國家(jia)職業技(ji)能標準(zhun)》的(de)編(bian)制任務，這項工(gong)(gong)作(zuo)得(de)到(dao)艾仕得(de)數字鈑噴培訓中(zhong)心等企業的(de)大力支持，預計(ji)今年完成(cheng)編(bian)制工(gong)(gong)作(zuo)之(zhi)后，后續(xu)還要配套(tao)制定二手車(che)整(zheng)備(bei)中(zhong)心建(jian)設技(ji)術條件(jian)的(de)團(tuan)體標準(zhun)。可以預見，二手車(che)整(zheng)備(bei)未來(lai)會(hui)成(cheng)為(wei)汽(qi)車(che)修補(bu)漆業務的(de)重要細分(fen)市場(chang)。另外(wai)，隨著車(che)主(zhu)年齡結構向Z世代轉移，汽(qi)車(che)個性化美(mei)容(rong)改裝也會(hui)成(cheng)為(wei)修補(bu)漆重要業務領(ling)域。總之(zhi)，誰能夠把握(wo)住發(fa)(fa)展機遇，充分(fen)挖掘市場(chang)潛力，及時進行技(ji)術迭代和(he)產品創新，就能在激烈的(de)市場(chang)競爭中(zhong)占(zhan)得(de)先機，獲(huo)得(de)更大發(fa)(fa)展。

　　張(zhang)延華還(huan)指出(chu)(chu)，汽車維行業是修補漆(qi)業務的重要(yao)應用領域，且當下(xia)仍(reng)面臨三個方面的突出(chu)(chu)需(xu)求(qiu)。

　　一是(shi)(shi)人才(cai)(cai)需求(qiu)。在汽車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)工(gong)(gong)職(zhi)業(ye)(ye)項下的(de)(de)諸多工(gong)(gong)種(zhong)中(zhong)，汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)涂(tu)(tu)裝修(xiu)(xiu)復(fu)工(gong)(gong)和(he)(he)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)身(shen)整(zheng)形(xing)修(xiu)(xiu)復(fu)工(gong)(gong)，也(ye)就(jiu)是(shi)(shi)常說的(de)(de)漆工(gong)(gong)和(he)(he)鈑金(jin)工(gong)(gong)，是(shi)(shi)目前收入最高(gao)但也(ye)是(shi)(shi)人才(cai)(cai)數量缺口較大(da)的(de)(de)崗位，尤其是(shi)(shi)高(gao)端技(ji)(ji)(ji)能人才(cai)(cai)更(geng)加匱(kui)乏(fa)。究其原因一方面(mian)(mian)是(shi)(shi)培養難，實操(cao)能力要求(qiu)很高(gao)，需要較強的(de)(de)專業(ye)(ye)本領；另(ling)一方面(mian)(mian)是(shi)(shi)留人難，工(gong)(gong)作(zuo)環境較差，長期對身(shen)體(ti)健康有一定影(ying)響(xiang)，更(geng)容易轉行、跳槽(cao)。因此(ci)，穩(wen)定并(bing)不斷發展(zhan)這支(zhi)技(ji)(ji)(ji)能人員隊(dui)伍(wu)，是(shi)(shi)新時期維(wei)修(xiu)(xiu)企業(ye)(ye)和(he)(he)協會(hui)(hui)共同關(guan)注的(de)(de)問題。今(jin)年，中(zhong)國汽車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)行業(ye)(ye)協會(hui)(hui)主(zhu)辦(ban)“PPG杯(bei)(bei)”全國職(zhi)業(ye)(ye)學校(xiao)車(che)(che)(che)身(shen)涂(tu)(tu)裝技(ji)(ji)(ji)能大(da)賽(sai)和(he)(he)第三屆(jie)“奔(ben)騰杯(bei)(bei)”全國汽車(che)(che)(che)鈑金(jin)維(wei)修(xiu)(xiu)技(ji)(ji)(ji)能大(da)賽(sai)，旨在加快推動此(ci)類(lei)技(ji)(ji)(ji)能人才(cai)(cai)的(de)(de)培養工(gong)(gong)作(zuo)。未來(lai)，中(zhong)國汽車(che)(che)(che)維(wei)修(xiu)(xiu)行業(ye)(ye)協會(hui)(hui)也(ye)希望與(yu)中(zhong)國涂(tu)(tu)料工(gong)(gong)業(ye)(ye)協會(hui)(hui)在職(zhi)業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)能培訓、競賽(sai)等方面(mian)(mian)開展(zhan)合(he)作(zuo)，期望廣大(da)會(hui)(hui)員單位和(he)(he)行業(ye)(ye)企業(ye)(ye)參與(yu)進(jin)來(lai)，共同推動行業(ye)(ye)技(ji)(ji)(ji)術進(jin)步(bu)和(he)(he)人才(cai)(cai)隊(dui)伍(wu)建(jian)設。

　　二是(shi)(shi)工藝(yi)(yi)需(xu)求。對(dui)于4S體(ti)系(xi)之外(wai)的大(da)多數(shu)(shu)獨立(li)汽修(xiu)企(qi)業(ye)(ye)而(er)言，建立(li)一(yi)(yi)個完整(zheng)的工藝(yi)(yi)體(ti)系(xi)或者進行(xing)工藝(yi)(yi)轉型(xing)升級(ji)都是(shi)(shi)困難的，需(xu)要上游企(qi)業(ye)(ye)為其(qi)賦能(neng)助力。工藝(yi)(yi)改進的一(yi)(yi)個主要方向(xiang)是(shi)(shi)降(jiang)低(di)經(jing)(jing)營成本，比如數(shu)(shu)字化調漆技(ji)術、機器人(ren)噴漆技(ji)術的運用，可以(yi)有(you)效減(jian)少人(ren)工工時成本，降(jiang)低(di)涂(tu)料(liao)浪費和(he)過程能(neng)源消耗等。工藝(yi)(yi)改進的另(ling)一(yi)(yi)個主要方向(xiang)是(shi)(shi)，精準把握(wo)汽修(xiu)門店(dian)痛(tong)點和(he)需(xu)求，推出適合(he)門店(dian)經(jing)(jing)營規模的VOCs排放(fang)和(he)危(wei)廢管理解(jie)決方案以(yi)及工藝(yi)(yi)裝備。據了(le)解(jie)，當前一(yi)(yi)些涂(tu)料(liao)企(qi)業(ye)(ye)已經(jing)(jing)在這方面積極行(xing)動開展了(le)一(yi)(yi)些探(tan)索和(he)實踐。

　　三是(shi)產(chan)(chan)品(pin)需(xu)(xu)求。維(wei)修(xiu)市(shi)場對(dui)修(xiu)補漆產(chan)(chan)品(pin)的(de)需(xu)(xu)求主(zhu)要(yao)(yao)(yao)(yao)體現在(zai)水性化(hua)(hua)、高(gao)(gao)固含(han)、易(yi)施工、高(gao)(gao)效率、低能耗、功能化(hua)(hua)等特點，購買(mai)決(jue)策決(jue)定(ding)于(yu)性價比和在(zai)消費端的(de)品(pin)牌影響力(li)在(zai)產(chan)(chan)品(pin)環保要(yao)(yao)(yao)(yao)求方面(mian)，產(chan)(chan)品(pin)必須滿足(zu)國(guo)家標準，全系(xi)水性漆是(shi)大勢所趨，是(shi)必然選擇。在(zai)產(chan)(chan)品(pin)品(pin)質(zhi)要(yao)(yao)(yao)(yao)求方面(mian)，汽修(xiu)企業對(dui)上游涂(tu)(tu)料產(chan)(chan)品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)和耐(nai)久(jiu)性要(yao)(yao)(yao)(yao)求會不斷提高(gao)(gao)，同時，也會要(yao)(yao)(yao)(yao)求產(chan)(chan)品(pin)具備滿足(zu)個性化(hua)(hua)定(ding)制、專(zhuan)業涂(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)能力(li)。在(zai)產(chan)(chan)品(pin)創(chuang)(chuang)新(xin)要(yao)(yao)(yao)(yao)求方面(mian)，汽車維(wei)修(xiu)業對(dui)修(xiu)補漆產(chan)(chan)品(pin)創(chuang)(chuang)新(xin)的(de)要(yao)(yao)(yao)(yao)求是(shi)多元的(de)，需(xu)(xu)要(yao)(yao)(yao)(yao)可(ke)以實現快速修(xiu)復(fu)，進而提高(gao)(gao)效率并(bing)降低能耗。產(chan)(chan)品(pin)創(chuang)(chuang)新(xin)力(li)決(jue)定(ding)了其競爭力(li)和市(shi)場表(biao)現納米技術、光(guang)學涂(tu)(tu)料、自修(xiu)復(fu)涂(tu)(tu)料、防污涂(tu)(tu)料等新(xin)技術的(de)應用，可(ke)以滿足(zu)對(dui)涂(tu)(tu)料產(chan)(chan)品(pin)多方面(mian)的(de)功能性要(yao)(yao)(yao)(yao)求。

　　“各位同仁，行業發(fa)(fa)展(zhan)日新月異(yi)，需(xu)要我們緊(jin)密關注(zhu)國家政策、市(shi)場(chang)需(xu)求和技(ji)術趨(qu)勢，善于(yu)抓住機遇，靈活應對挑(tiao)戰。希望兩個協會加(jia)強(qiang)在高技(ji)能人才培養(yang)、標(biao)準化建設、數字化轉型(xing)、綠色(se)低(di)碳發(fa)(fa)展(zhan)等方面的合(he)作(zuo)，優勢互(hu)補(bu)，資(zi)源共享，加(jia)快推動新產(chan)(chan)品(pin)、新技(ji)術的應用，提高汽車修(xiu)(xiu)補(bu)漆(qi)產(chan)(chan)品(pin)和維修(xiu)(xiu)服務水平。”

　　張(zhang)延(yan)華最后表(biao)示(shi)，希望(wang)涂料生產(chan)企業(ye)、噴(pen)烤漆(qi)設備企業(ye)等積極參(can)與進來，共同為(wei)汽修門店(dian)賦能(neng)，助力其(qi)向(xiang)綠色汽修轉(zhuan)型發展。新時代、新征程(cheng)、新任務、新使(shi)命，只有不斷(duan)創新，勇毅前(qian)行，才能(neng)為(wei)推動汽車(che)修補漆(qi)市場高質量(liang)發展作(zuo)出新的更(geng)大貢獻。